Flugzeuge revolutionierten auch Herpaden fränkischen Hersteller von Modellfahrzeugen. Kaum ein Modellflugzeug , das Herpa nicht im kleinen Maßstab nachbildet. Kontinuierlich erweitert wurde die Modellpalette um Flugzeugtypen aus der Luftfahrt von Zivil und Militär, sowie Zubehör für Flughafen-Dioramen, Miniaturwelten oder Modelleisenbahnen. Allein im Maßstab 1:500 sind mehr als 3.500 Modellflugzeuge von über 100 verschiedenen Flugzeugtypen und fast 600 Fluggesellschaften, von Lufthansa, Ryanair, Eurowings, Air France bis zu Emirates entstanden. Auch die permanente Qualitätssteigerung der Flugzeugmodelle und die zunehmende Detaillierung sprechen für sich. 1990 erstmals von einer Boeing B-52 aus gestartet, werden mit der dreistufigen 1932, also vor genau 90 Jahren, startete die Junkers Ju-52/3m, die dreimotorige und bei weitem wichtigste Version der legendären Auntie Ju, zu ihrem Jungfernflug. Die Lufthansa Ju-52 ist ein Klassiker und ungebrochener Favorit im Herpa-Programm, quasi seit den Anfangstagen der Wings-Reihe (Art.Nr. 019040). Weniger bekannt, ist das British European Airways zehn Ju-52 zwischen 1946 und 1948 betrieb. Die Regierung des Vereinigten Königreichs gründete BEA in 1946, zunächst für Europa-, ab 1947 auch für Inlandsflüge. Um dem nachzukommen, flog BEA eine bunt gemischte Flotte, die eben auch zehn vom besiegten Deutschland erbeutete Ju-52 umfasste. Da „Junkers“ in Englisch wie „Junk“, also „Schrott“; klingt, nannte BEA die Flugzeuge kurzerhand in “Jupiter“ um. Sie wurden ausschließlich auf Inlandsstrecken eingesetzt. Obwohl sie recht populär bei den Flugcrews waren, sorgten der Mangel an Ersatzteilen für die BMW-Triebwerke für ein schnelles Dienstende nach gerade einmal zwei Jahren.