Ho comprato queste catene (gruppo 090) per la mia Skoda Octavia Wagon a metano perchè pur montando gomme invernali voglio essere sempre certo di non avere problemi di aderenza in caso di neve; il peso delle bombole si fa sentire sul retro, soprattutto a pieno carico, e anche se negli spostamenti di tutti i giorni non lo si nota...nelle situazioni limite può essere un problema.Inoltre non ho problemi con la normativa se voglio smontare/montare le gomme estive in date diverse da quelle dell'ordinanza (e dato il caldo di questo inverno l'ho fatto).La qualità delle catene König si apprezza già guardandole e ancora di più toccandole con mano. Non ne avevo mai possedute ms la differenza con le mie vecchie catene è abissale.Montaggio semplice per chi sa maneggiare catene da neve..ma anche chi ne è profano, con istruzioni davanti e un paio di prove, sarà in grado di destreggiarsi.Dato alcune recensioni discordanti sull'argomento posso dire che io ho ricevuto il prodotto dal venditore privato Stonestreet16 nei tempi stabiliti e a un prezzo ottimo, la scatola era incelofanata e presentava tutte le chiusure di sicurezza in plastica intatte (quindi mai stata aperta).Montate su Skoda Octavia Combi GTEC anno 2016 con gomme 205/55 R16 (cerchi con canale 6J e 6,5J).Da libretto uso e manutenzione l'auto necessita di catene con ingombro inferore a 9mm.Per ora non testate su strada.

Fitted these today as a 'test run' just to practice as I have had a few different types of snow chains over the years that were a pain to fit!These Thule chains are probably the easiest fit you get can with this chain type. Took me less than 5 minutes per wheel, but do watch out that individual chain strings are located the correct way around (you'll notice in the photo that the Thule rubber thing is twisted, resolved easily but means you gotta take off again). Still only took me 5 minutes, so if you get it right the first time they are on in 3 minutes!They fit my Audi OEM 16x6.5j ET50 wheels with 205 55 16 winter tyres really well and still leave enough clearance (on a Mk7 Golf GTD) so they don't smash into wheel housing or suspension components.Not yet had a chance to test in real 'snow' conditions (well won't have a chance until I leave the UK and get to my winter holiday destination) but expect them to perform well.Will update review once I tested them in deep snow.

J'ai bien failli retourner ces chaines à Amazon.Le schéma de montage n'est pas tout à fait correct, et quand on a une voiture presque non chainable, chaque détail compte.Heureusement je suis allé chez NORAUTO qui vend le même modèle 50€ plus cher, et qui nous a montré comment mettre ces chaines.Mais bien sûr c'était sur sol sec et donc sans neige ni tous les inconvénients qu'on peut avoir dans les conditions réelle d'utilisation.L'épaisseur des chaines, 7mm, me laisse penser que si je devais les utiliser, j'aurai plutôt intérêt à les garder le moins longtemps possible, car elles ont l'air fragile. Mai bon, le 9mm est trop gros pour le passage de roue de mon véhicule.Vous avez intérêt à poser vos chaines bien à plat, et que rien ne dépasse, sinon vous ne les monterez pas correctement.C'est comme la roue de secours, j'espère ne pas avoir à m'en servir, mais je serai bien content de les avoir en cas de besoin!

ce sont des chaines neiges pour vehicule dit "non chainable" comme mon espace 4 2.0dci monté en 225/55 17" (konog/thule ck7 103). cette reference : konig/thule ck7 est la meme chaine que la konig k7, la thule ck7 ou la nouvelle reference thule kslim suite a la fusion du groupe thule /konig .j'ai pu la tester sur route enneigée et verglacée en montagne,rien a redire ca marche impecable .les seuls qui passait la ou je passait etait les montagnards avec des pneus cloutés ou avec chaines . elle se monte exactement comme une chaine classique mais avec des maillons de 7mm (plus fin)et torsadé comme une gourmette pour gagner en espace.bien moins cher que des chaines qui se montent seulement sur la bande de roulement(mauvaise tenu latérale) et bien plus costaud jai été obligé de rouler sur zone degagée entre 2 zone verglacé et aucun soucis.quelques pièces de rechange dans la boite sont fournis.un reglage peut etre necessaire pour ajuster la tension de la chaine.dans mon cas jai ajuster a 4 maillons de moins.bien rincer et secher avant de ranger deffinitivement et c'est prêt pour lannée prochaine.

Not used in anger as yet, but did a test fitting and they fit, so happy. Glad I have fitted them before journey to the Alps as a bit fiddly, but managed to work it out and hopefully will know what I am doing if required! Now we just need it to snow more in the Alps... please!!